京王ライナーは京王電鉄が運行する座席指定制の列車です。. 従って、この6日間の「京王ライナー」の入力については、以下の方法を取ることとします。 なお、 ・この一括対応を行うため「時刻表」「現在位置」に出てくる「列車番号が7000番台のライナー列車」の入力欄はすべて使わないでください
郊外部からの通勤通学利用者向けに2018年2月のダイヤ改正から新たに登場したサービスで,京王線の新宿〜京王八王子駅間と,京王相模原線の新宿〜橋本駅間の2路線で運行しています。 新宿駅の京王線の時刻表ダイヤ(京王八王子方面)の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできます。
京王ライナーは郊外部からの通勤通学利用者向けに2018年2月のダイヤ改正から新たに登場したサービスで,京王線の新宿〜京王八王子駅間と,京王相模原線の新宿〜橋本駅間の2路線で運行しています。当初は夕方以降の下り方面のみの運転でしたが,本数は少ないものの,現在は朝の新宿方面での運転も行われています。なお,休日も買い物や行楽利用者向けとして運転しており,ダイヤは平日と休日の2パターンが設定されています。京王線のなかで最も停車駅の少ない特急よりもさらに停車駅が少なく,今まですべての列車が停車していた明大前駅や調布駅を通過することが大きな特徴です。京王ライナーには専用の5000系車両が使用され,コンセントやWiFi環境のある快適な車内空間も魅力です。乗車にはあらかじめ410円の座席指定券の購入が必要ですが,混雑する時間帯でも着席して通勤することが可能になりました 新宿駅と京王八王子駅間を結ぶ京王ライナーです。運転本数は平日朝の新宿行きが2本,夜に京王八王子行きが5本設定されています。休日は朝に新宿行きが1本,夜は京王八王子行きが6本です。停車駅は京王八王子,北野,高幡不動,聖蹟桜ヶ丘,分倍河原,府中,新宿です。府中から新宿駅間はノンストップで走行するため,調布や明大前駅前には停車しません。新宿行きの府中までの各駅は乗車専用のため,途中駅で下車することはできません。京王八王子行きの場合は,府中から先は座席指定券がなくても乗車することが可能です。 新宿駅と橋本駅を結ぶ京王ライナーです。運転本数は平日朝の新宿行きが2本,夜に橋本行きが5本設定されています。休日は朝に新宿行きが2本,夜に橋本行きが7本です。休日は京王線系統よりも本数が多いのが特徴です。停車駅は橋本,南大沢,京王多摩センター,京王永山,新宿です。京王永山と新宿駅の間はノンストップで走行するため,京王稲田堤や調布には停車しません。 新宿行きの途中停車駅は乗車専用のため,途中で降車することができません。下りの橋本行きの場合は,京王永山から先の各駅からは座席指定券がなくても乗車することが可能です。 新宿駅と高尾山口駅を結ぶ臨時列車です。高尾山ハイキングに最適な季節であるゴールデンウィークや秋の行楽シーズンの休日に限り運転しています。京王ライナーが通勤利用者向けなのに対して,Mt.TAKAO号は観光客向けの列車です。運転本数は朝に高尾山口行きが2本,夕方に新宿行きが3本設定されています。運転日は京王ライナーの公式ホームページで確認することができます。 停車駅は上下線で異なります。 2020年正月に初めて運転される京王ライナーです。京王電鉄では毎年大晦日に終夜運転を実施しています。高尾山薬王院へ初詣需要を見据えて臨時の京王ライナー迎春号を下り高尾山口行きを4本,上り新宿行きを1本運転します。停車駅は府中,分倍河原,高幡不動,北野,めじろ台,高尾,終点・高尾山口駅です。下りは府中駅より先では座席指定券がなくても乗車することが可能。高尾山口行きの新宿駅発車時刻は0:50(1号),1:30(3号),2:30(5号),3:30(7号)で,上りは高尾山口駅を7:40(2号)に発車します。座席指定券は京王チケットレスサービスで,1,3,5号は12月24日から,7,2号は12月25日から発売開始します。座席に空きがある場合のみ当日自動券売機でも発売を予定しています。 京王ライナーはすべて5000系車両で運転されています。5000系は座席指定列車サービスの導入を控えた2017年に導入された京王電鉄最新型の車両です。座席をクロスシートのほかに一般的なロングシートへも転換することのできるデュアルシートを採用しています。京王ライナーでの運行時は,座席が進行方向を向き,通路を挟んだ2席掛けのクロスシート車として運転し,ライナーの運転を行なっていない時間帯は追加料金不要な普通列車としてロングシートで運転しています。ちなみに,東武鉄道のTJライナーや西武鉄道のSトレインも同じような車両になっています。車両はすべて10両固定編成で,京王八王子,橋本方面寄りが1号車,新宿寄りが10号車です。車内にトイレはありません。付帯設備としては,全座席にコンセントが設置され,車内ではWiFiも利用できるようになっています。各座席の背面にコンセントが設置されているため,ロングシート時には利用することができません。クロスシートの座席では肘掛後部のレバーを使って対面式のボックスシートへ転換することもできますので,グループでの利用にも便利です。 京王ライナーの乗車には座席指定券が必要です。購入方法はWEBのチケットレスサービスと駅の自動券売機の2種類あります。 座席指定券の購入はWEBが便利です。WEBのメリットは,という点です。購入と決済は,京王チケットレスサービスというサイトを通じて行います。 決済方法はクレジットカードです。 座席指定券は乗車日の7日前の午前7時から発売を開始します。購入時には座席表から好きな号車や座席を指定することが可能です。2名以上で乗車する場合は隣同士の座席を指定します。1度に最大で4席まで購入が可能。4名の場合前後2列で購入すると座席を回転して向かい合わせにできます。 払い戻しについてです。 京王ライナー停車駅の自動券売機でも購入できます。座席指定券は京王ライナー停車駅のきっぷ売り場にある「座席指定券券売機」と書かれた券売機で購入します。京王ライナーの停車しない駅では販売していません。決済方法は現金および交通系ICカードのみ対応しています。自動券売機では当日空席分のみの販売となるため,満席の場合もあります。また,座席は自動で割り振られるため席の指定はできません。また,新宿駅では改札内にも専用の自動券売機が設置されています。ディスプレイには発車時刻順に列車が掲載されているので希望の列車を選択します。ちなみに1度に4席まで購入可能です。 京王ライナーは京王線新宿駅の2番線から発車します。京王線の新宿駅は1番線から3番線までありますが,京王ライナーが発着するのは2番線のみ。京王新線(4番,5番)の新宿駅と間違えないようにご注意ください。 当日に座席指定券を購入する場合は,きっぷ売り場の自動券売機のほか,改札内にも専用の券売機が設置されています。改札内の券売機はすべてで5台あります。西口改札フロアに2台,ルミネ口改札フロアに1台,2番ホーム売店裏に2台です。当日の空席分のみの発売となるため満席になり次第発売は終了します。平日は発車数分前に売り切れる場合が多いので,あらかじめスマートフォンで予約しておくことをオススメします。 座席指定券またはスマートフォンの決済画面を用意して2番ホームに向かいます。京王ライナーは1車両ごとに扉が4つありますが,誤乗車を防ぐため中央2つの扉は締め切っています。そのため,各車両の両端の2つの扉から乗車します。扉の横に号車番号が記載されていますので,自分の予約した号車を確認して入場します。 車内には座席が通路を挟んで2席ずつ並んでいます。座席は進行方向左側からA席の順に並び,1番左側がD席です。車端部のみ3人掛けのロングシートとなっており進行方向右側3席がA席,左側3席がD席となっています。各座席上部の網棚に座席番号が明記されていますので,確認してから着席します。下り列車の場合は新宿駅を出発する時は座席指定制列車ですが,最初の停車駅以降は座席指定券がなくても乗車できるようになっています。[…] 座席指定列車 京王ライナー&Mt.TAKAO号【停車駅,時刻表,指定券購入方法】京王電鉄が運行する京王ライナーは座席指定列車サービスです。運転本数や停車駅に加えチケットレスサービス […]
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