勝どき駅 階段 工事

Tokyo Metropolitan Government. 階段のみ)とA2b出入口(北東側。上下方向エスカレーターのみ。 ... 両国方面ホームとを結ぶエスカレーターは工事のため閉鎖中です。 ... 勝どき駅の南口に相当する新島橋方面改札です。

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勝どき駅は、開業当初の平成12年度は一日の乗降客数が約3万人だったそうですが、 周辺地域の開発事業により利用者が増加し、平成29年度には約10万人となったそうです。 駅の改良工事により、更に快適になると思われますが、 これは月島側の階段ですが、改札からホームへ通じる階段がこれなんですよ。そりゃ乗降客が殺到したら滞るでしょうな。 勝どき駅の改良工事は、所謂「ミニ地下鉄」の問題点を浮き彫りにしたように思い … みなさんこんばんは。線路は今までと同じですが、ホームが一面増えました。また今まで勝どき駅は晴海通りを挟み分断されていたのですが、勝どき駅は、開業当初の平成12年度は一日の乗降客数が約3万人だったそうですが、勝どき駅ではホームで降車して出入り口ごとに違うルートで、改札に上がることが出来、その勝どき駅から徒歩10分(数年後には6分になる予定)の地に建つ【ベイサイドタワー晴海】 ベイサイドタワー晴海物件プロフィール最新記事カテゴリアーカイブ月別アーカイブ2019年03月15日(金) さすらい館俄笑うないつか来た道、老害笑うないずれ往く道。私も「老害」呼ばわりされないよう気をつけなければ(^_^;) 乗降客の激増に伴い、改良工事が行われている都営大江戸線勝どき駅。工事の内容は、現在島式（双方向）であるホームを方向別に分離する、そのために六本木方面（2番線）の独立した新ホームを作ること。それと、コンコースをつないで、どこの改札を出てもどの出口からでも地上に出ることができるようにすること。新ホームの供用開始は来月の11日なのだそうですが、それに先立つ1月7日には、2番線側のホームドアが撤去されたということで、管理人も本日見て参りました。  このため、一時的に勝どき駅2番線からはホームドアがなくなり、固定式の柵だけになります。工事期間中は、軌道上への転落事故を防止するため、警備員が見張っているとのこと。確かに今日も、概ね1車両ごとに1人の割で、警備員さんがホームに立っていました。  都営大江戸線は、ワンマン運転を前提に、運転席からモニタリングしやすいように駅ホームを全て直線とし、しかも途中駅は全て島式ホームに統一、飯田橋方面からの終着となる都庁前を除いて、全て進行方向右側の扉で客扱いをする仕様になっていました。しかし、島式ホームは双方向でホームを共用するため、混雑時には双方向の乗客が輻輳するというデメリットがあります。折しも勝どき駅では、タワーマンションの建設その他により開業当初に比べて乗降客が激増し、島式ホームだけでは乗降客を捌くのが困難になったため、「進行方向右側の扉のみで客扱い」という原則をあえて枉（ま）げて、進行方向左側に新ホームを建設することになりました。 こちらの写真は、現行ホームから新ホームを望んだもの。  ホームドアが設置されている側では扉が開かず、設置されていない側で扉が開くというのは、なかなかシュールな絵といえます。ただしこのシュールな絵も、見ることができるのは来月10日まで。11日からは新ホームが供用開始となるからです。 ホームから階段を上がって改札階に出ると、工事中のコンコースを見ることができました。あえて2点の写真をノーキャプションで。   これが完成すれば、両端の改札を内部で行き来できるようになるわけで、乗降客の動線がぶつからなくなることが期待されます。 ちなみに、現状はどうなっているのかというと…  これは月島側の階段ですが、改札からホームへ通じる階段がこれなんですよ。そりゃ乗降客が殺到したら滞るでしょうな。 勝どき駅の改良工事は、所謂「ミニ地下鉄」の問題点を浮き彫りにしたように思います。「ミニ地下鉄」は、トンネルの断面積が小さいので、通常仕様の地下鉄よりも建設費を節減できるメリットがあります（トンネルの建設費は、断面積が大きくなると高額になる）。それはいいのですが、勝どき駅の混雑に見られるように、開業後に需要が急膨張すると、その急膨張した需要に応えることが難しくなってしまうのです。これは山形・秋田といった新在直通の「ミニ新幹線」にも共通する問題点ですが、公共事業悪玉論が人口に膾炙しているためか、その問題は等閑視されてきたように思われてなりません。かつて大阪市営地下鉄（現大阪メトロ）が、戦前に御堂筋線を建設した際、10連以上の大編成でも運転できるように駅を設計した故事も、ある程度は斟酌すべきではないかと思います。 ※　本文中、誤解を招く表現を一部訂正しました。 大江戸線勝どき駅の一日の乗降客数は、開業当初の平成12年度は約3万人でしたが、周辺地域の開発事業により利用者が増加しました。平成29年度には約10万人となり、混雑が激しくなっています。この混雑を抜本的に解決するため、平成23年度より、勝どき駅改良工事を実施してきました。 工事件名 落札者名 落札金額（千円） 東京都水道局 : 2020/07/15 : 江東区森下四丁目6番地先から同区白河三丁目14番地先間外2か所配水小管布設替工事[総合評価] 丸山機工 : ログインまたは hp会員(無料)登録 都営交通お客様センター：03-3816-5700（9時から20時まで 年中無休）

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