A screw thread is a ridge wrapped around a cylinder or cone in the form of a helix , with the former being called a straight thread and the latter called a tapered thread. スレッド【thread】とは、撚り糸、筋、脈絡などの意味を持つ英単語。ITの分野では、コンピュータが連続して実行する命令の列など、一筋の連続した流れになっているものを比喩的に表す。 過去の検索ランキングを見る hang by [on] a thread 〈生命などが〉危険にさらされている，非常に危ない状態にある; pick up the threads （中断していたものを）再び始める；（特に）昔と同じ生活をする，以前つき合いのあった人たちとまたつき合うようになる; thread and thrum. 買って良かった～！ やっぱりマキタのインパクトドライバーは満足度が違います。 さすがフラッグシップモデル！ 目次1 マキタのインパクトドライバー【TD137D】は最強です！2 TD137Dのスペックは ... おすすめ電動工具・安全靴・園芸用品を紹介・レビューします！ 目次1 電動工具にはプロ向けとＤＩＹ向けがある！2 主な電動工具メーカー3 プロ向け電動工具の見分け方4 マキタのインパクトドライバーの製品色5 Hi-Koki（旧日立工機）のインパクトドライバーの製 ... A screw thread, often shortened to thread, is a helical structure used to convert between rotational and linear movement or force. 今回は私は以前、コーススレッドの選び方に失敗して大変な思いをしました。目次基本的には木材相手に使います。昔はでっかい釘を使って木材同士の固定を行っていました。釘と比較すると、引っ張る力にめっぽう強いです。全ネジとか半ネジというとネジの種類の話だと思いますよね。先端がとがっていて全体にらせん状の溝があるのが特徴です。ネジはネジ穴に差し込みますよね。割れやすい木材を使う場合などは事前に下穴をあけておく場合もあります。大工さんがインパクトドライバーでガガガーッと木材に打ち込んでいる木ネジ（木ビス）。打ち込むといっても釘のように叩いて刺し込むのではありません。俗称ではコーススレッドには溝の形状違いで大きく2つの以下の画像をよく見てみて下さい。・ネジ山が最後まで切ってある。これが全ネジと半ネジの形状の違いです。 コーススレッドの先端から頭まですべてに溝が切ってあるタイプです。 コーススレッドの先端から中間辺りまでネジが切ってあるタイプです。 全ネジと半ネジの違いは見落としがちです。コーススレッドを買うときは、良く確認しましょう。ちなみに「ねじ」や「ボルト」でも同じことが言えます。ここは重要です。コーススレッドを使用するのは、ほとんどの場合は木材の接合時ではないでしょうか？だから通常は半ネジを買います。私も以前、全ネジタイプのコーススレッドを購入して失敗しました。当時は「おおっ安い！こっちにしよう！」と言う程度の知識でした。DIYが楽しくなった頃にいろんな長さのコーススレッドが欲しくなりました。全ネジを選んでいることも知らずに・・・。家に帰ると、木材を締結すべく、ルンルン気分でコーススレッドを打ち込みました。ダダダダダーッと自慢のインパクト「しかしここで問題が発生。「あれ、くっつくはずの二つの木材はアナログ時計の短針と長針のように、コーススレッドを軸にしてくるくる動いてしまいます。コーススレッドの頭は木材と面いち（段差が無い状態）まで打ち込まれています。もう少し「ダダダダダーッ」とトリガーを引くと、案の定コーススレッドの頭が木材にめり込んできました。それでも木材はくっつきません。おかしいと思い改めてコーススレッドを観察しました。この時初めて 「コーススレッド代がもったいなかった」って思っていましたが、実はもっと大変なことがあったのです。間違って打ち込んだ全ネジのコーススレッド。私が打ち込んだのは硬い木材だったため抜くのも一苦労です。ものすごい力で逆回転するインパクトドライバー。この相棒は強引に全ネジのコーススレッドを逆回転で引き抜きにかかりました！くっつかない全ネジのコーススレッドを引き抜いたのですが、ここでトラブル発生。「熱っ！？！！」・・・一瞬で指をヤケドをしてしまいました。コーススレッドがパワフルなインパクトドライバーならではの現象でしょうか？それからしばらくコーススレッドを持つときに腰が引けたのは言うまでもありません。続けてコーススレッドを抜いていったわけですが、ここでまたトラブル！逆回転にしたインパクトドライバーで、ユニクロのコーススレッドを引き抜こうとしたら、頭をなめてしまいました。（十字の溝がズルッと滑って壊れる事）ちょっと気を抜くと、ビットの頭がはじかれてなめてしまいます。こうなるとインパクトドライバーが使えません。またまたトラブル発生。やっぱりユニクロは強度が弱いですね。もうお分かりだと思いますが、この時点でかなりの時間を無駄にしています。そもそも何をしたかったのか？そんな事も分からなくなるぐらいトラブルが重なりました。そしてその日の作業は中断となりました。まぁ、結果的には引き抜くことが出来たのでいい勉強になったのですが・・・。私が感じた注意点をいくつか挙げます。ホームセンターで安く売っている２×４（ツーバイフォー）の輸入木材は柔らかいので問題ありません。でも梁に使われるような高級木材、古民家の解体など出てくる廃材の中には信じられないくらい硬い木材もあります。こういう硬い木材にコーススレッドを打ち込む場合は負荷が高くなります。また、長いコーススレッドを使用する場合などは気を付けましょう。65mmや75mm位までの長さのコーススレッドは大丈夫だと思います。前述の繰り返しとなりますが、以下のトラブルが起きるとめちゃくちゃ作業が中断されます。ドライバーをあてがうビスだけでなく、対策としては、しっかりとインパクトドライバーを持つ事です。ちなみにインパクトドライバーとドリルドライバーでは、圧倒的にインパクトドライバーの方が頭をなめる確率は少ないです。一見、ドリルドライバーの方がなめにくそうなんですけどね。逆にドリルドライバーでやると頭をなめて大変な目に逢いやすいので注意してください。硬い木相手の作業や長いコーススレッドを使用した作業では、コーススレッドに掛かる負荷が高くなります。ユニクロのコーススレッドは、ステンレス製に比べて強度が弱いです。強度の弱いコーススレッドで高負荷の作業をすると、途中でねじ切れる場合があります。強度の強いステンレス製を使用したり、前もって下穴をあけたりと負荷に対する対策が必要です。硬い木材から素手で触ればもれなくインパクトドライバー使用時には、軍手の使用は危険です。インパクトでコーススレッドを打ち込んでいるときに、軍手の指先がコーススレッドに触れると、ギュルギュルっと巻き付いてしまします。指を持っていかれるわけですから、かなり危険です。もっと高速に回転するドライバードリルでの穴あけ作業時は尚更危険です。私も経験があります。基本は素手の方が良いと思います。機械加工（旋盤・ボール盤・フライス・マシニング）のお仕事をするプロの方たちも、基本は素手で作業をするようです。電動工具が作動している間に加工対象の部材を手で抑えたりする場合は、素手で慎重に行いましょう。もちろん、首にかけたタオルや手ぬぐい、袖口やパーカーの紐など、他にも巻き込まれる危険があるものはたくさんあります。工具で怖いのは巻き込みやキックバックです。ボルト・ビス・ネジ・コーススレッドを使った作業では、以下のようなトラブルが起こります。・頭のプラス溝を壊してしまった（舐めてしまった）。こんな時は以下の道具を持っていればリカバリーできます。折れたボルトの中心部に、通常とは逆方向のネジ溝を掘る道具です。そこにネジを差し込み回すことで折れたボルトを抜く事が出来ます。頭がちょっとしか出ていないネジなどを挟んで回すときに使います。これを使えば短いコーススレッドなら抜けるかもしれません。ちなみにネジザウルスにもいろいろな種類がありますが、ＲＸは一番大きいタイプです。グリップの後ろについているネジで挟み込む幅を調節し、対象物をガッチリ挟んだ状態で固定できます。通常のプライヤーとバイスプライヤーでは挟む力は雲泥の差です。強烈に挟み込みビクともしなくなりますよ。ビスやボルトの頭も、一度がっちり挟み込めば滑ることもなく回すことができます。とにかく本来はガス管などのパイプを回すための物です。加えこむところが、ちょっと遊びがあってガチャガチャと動きます。ガッチリ小さい物から大きい物まで色々なサイズがあるので、小さめの物を購入すれば細いボルトやコーススレッドも回すことができると思います。パイプだけでなく、角を舐めて回せなくなったナットを緩めたり、解体するような場合は活躍します。もちろん私も持っています。道具自体がゴツいので、アメリカ人にでもなった気分になれます。 さんざん否定した全ネジですが、使い方によっては強力な性能を発揮します。これを夫婦で例えるならこうです。 スチール製のコーススレッドは、雨にぬれると錆びます。全ネジを購入するメリットはそういう部分だと思われます。 全ネジっていったいどんな時に役立つんでしょうか？全ネジタイプのコーススレッドは木材の締結（引っ張ってくっつける）には使えません。でも既に半ネジで締結された木材には使えます。私が間違えて買った全ネジも追加で打ち込む用にしました。全ネジと半ネジにはそれぞれメリットとデメリットがあります。・最初に半ネジで締結これで完璧なんじゃないでしょうか？ 太い角材を締結する場合、木材の幅に合ったやむをえず全ネジのコーススレッドで締結を行う場合や、半ネジでも木材の厚みがありネジが利いてしまう時は、バカ穴をあけておく事によって締結がうまくいきます。この半ネジと全ネジの知識は、「ボルト」や「ねじ」でも同じです。二つの素材を引き付けて締結する目的でボルトやネジを使用する場合は、半ネジのものを選ばなくてはなりません。どんなに高性能な工具を使っても、理屈が理解できていないと永遠に木材は締結できません。たかがＤＩＹですが、やはり勉強は必要です。コーススレッドの機能や用途の違いには、以下のような項目があります。 私は作るものによって以下のように選んでいます。 ２×４（ツーバイフォー）の木材を締結には65mmや75mmの長さの半ネジのコーススレッドがよく使われるようです。長さは締結する木材の2倍から3倍の長さが良いとのことです。木口に向って打ち込むような使い方をする場合には、十分長いコーススレッドを使う必要があります。半ネジで締結する場合は、手前の木材の幅とネジ山のない部分の幅があっていないとネジ山が効いてしまい締結できない恐れもあるので、木材の厚みに合わせて選択した方が良いです。コーススレッドにはユニクロ・クロメート（鉄製の表面に亜鉛メッキしたもの）とステンレス製があります。屋外で使うものを製作する場合は、ステンレスのコーススレッドを使用した方が良いです。ユニクロ製の場合、外に露出している頭の部分が腐食して取れてしまう恐れがあります。ステンレス製は廉価なスチール製より作りがしっかりしています。風雨にさらされても腐食しないためいつまでも木材を締結し続けてくれて安心です。ウッドデッキは風雨にさらされます。鉄製のビスは頭がすぐ錆びて、そこに砂や水が溜まってドンドン腐食が進みます。通販で売ってあるコーススレッドはほとんどステンレス製のようです。ユニクロ製の場合はその辺のホームセンターでも数百本で数百円など激安で売られています。ステンレス製はもう少し高価です。安心のステンレス製でフレキもついているので木材と面一になります。屋外ではなく、内装に使うのであればクロメート処理の「内装ビス」がおすすめです。通常のユニクロのコーススレッドより、少し割高ですが、先割れで楽に打ち込めます。 高性能な工具を買っても特徴や用途をちゃんと理解しないとダメです。でも失敗しないと分からないのが人間ですよね。私も今回は知識不足の為失敗しました。「サルに小判」位に成長したかもしれません。もしかしたら積極的に行動して、どんどん間違える人ほど成長するのかもしれません。ＤＩＹも常に新しい事へのチャレンジです。
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