1970年 トミカ ポルシェ

掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。 ※情報の取り扱いには十分に注意し、確認した上で掲載しておりますが、その正確性、妥当性、適法性、目的適合性等いかなる保証もいたしません。Copyright (c) Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. Museum of jorojiro.935で展示中の 「トミカ '70年代 －TOMICA '70s－」 コレクション。トミカの中でも、実車に1970年代のイメージが強い車種を展示します。なので実際は'70年代デビューではない車種も含まれており、またそのイメージ自体も超個人的なので悪しからず。

日本で初めての小さな本格派ダイキャスト製ミニチュアカーとして1970年（昭和45年）8月18日に発売されたのが「トミカ」だ。それまでにも小さなサイズのミニカーはあったが、それらは欧米の製品であ … 「ポルシェ 930 ターボ」のトミカは、1979年7月の発売時は車体色がシルバー基調（No.F1-2-1）のものだったようですが、その後、カラーリングの異なるバリエーションが発売され、1988年7月には「No.81」に移行されて2002年12月まで販売されたようです。 トミカf31 ポルシェ935ターボ.

無断転載禁止 1970年の誕生以来、日本の男の子たちになくてはならない存在となったトミカ。少子化に伴う需要低下どころか、近年は新製品が即日完売するほどの人気ぶり。積極的に情報を入手しないと買えないほどの勢いがあります。 自動車&バイク中古車バイクその他トミカの黒箱パッケージ（協力：ミニカーショップ　ケンボックス）《撮影 片岡英明》日本で初めての小さな本格派ダイキャスト製ミニチュアカーとして1970年（昭和45年）8月18日に発売されたのが「トミカ」だ。それまでにも小さなサイズのミニカーはあったが、それらは欧米の製品である。製品化されるのは外国車ばかりで、日本車はほとんどなかった。そこでトミー（現・タカラトミー）は、日本の子どもたちに国産車のミニカーで遊んでもらいたい、との思いから「トミカ」を開発し、発売している。◆高品質で豊富なラインアップ記念すべき第1弾は、ブルーバードSSSクーペ、コロナ・マークIIハードトップ、クラウン・スーパーデラックス、クラウン・パトロールカー、トヨタ2000GT、そしてフェアレディZ432の6車種だ。縮尺スケールは60分の1程度で、クルマによってスケールに違いがある。ちなみにパッケージの横幅は最初から変わっていない。誕生から50年後の2020年でも78mmだ。これは子どもの手のひらに乗せやすいように、との配慮からである。ちなみにデビュー時は定価180円だった。が、オイルショック直後の74年に220円に値上げしている。トミカの特徴のひとつは、高品質なことだ。重量感や金属の雰囲気を感じてもらえるようにダイキャスト製とし、ボディの塗装も実車と同じように静電塗装を施した。走行できるのも売りのひとつだ。手で転がすだけで軽やかに走る。板バネのサスペンションを採用しているのは、しなやかに動くようにするためだ。車種によってはドアやボンネットが開閉できる。豊富なラインアップもトミカの魅力のひとつだ。常に定番モデルとして140種を用意し、現在は毎月第3土曜日に2車種ずつ発売しながら車種の入れ替えを行っている。最初は乗用車やスポーツモデルでシリーズを構成していたが、田中角栄首相の「日本列島改造論」によって建設ブームとなり、建機や建設車両が人気となった。そこで72年ごろから建設車両や救急車、トラックなどのシリーズも登場する。さらにはオートバイや船なども加わった。◆外国車シリーズの「青箱」が火をつけた70年台半ばには、外国車好きの人たちの意を汲んで「外国車シリーズ」を立ち上げている。このころにはトミカの輸出も始まっていたから、外国車の品揃えが望まれたのだ。国産車シリーズは「黒箱」と呼ばれたが、外国車シリーズは青いパッケージだったところから「青箱」のニックネームで呼ばれた。意外にも最初の作品は、76年に発売したアメリカのウィネバゴ・モーターホームである。当時の輸出先はアメリカが多かったためか、これ以降もしばらくはキャデラック・フリードウッドやリンカーン・コンチネンタルなど、アメ車が続いた。が、77年以降はメルセデス・ベンツやフォルクスワーゲン・ビートル、シトロエンSMなど、ヨーロッパ車が一気に増えている。外国車シリーズを一挙に人気商品に押し上げたのがフェラーリやランボルギーニ、マセラティなどのスーパーカーだ。それまでのトミカとは違うオーラを放ち、一気に盛り上がっている。また、この時期には何台かをセットにしたギフトセットも発売した。セットにするときは、定番商品と違うボディカラーにしたり、標識や信号機などのおまけを一緒につけることも多い。カーキャリアに何種類かのトミカを積んだギフトセットもある。これ以降はパーキングやガソリンスタンド、販売ディーラーなどのジオラマキットも登場し、トミカタウンを作る楽しみに期待を膨らませるようになった。クルマがモデルチェンジすると、それに合わせてトミカも新型に切り替わっている。が、絶版になっても人気の高いスポーツモデルはリバイバル商品として復活することも珍しくない。そのときはボディカラーを変えたり、デカールを追加したりして新鮮な感覚で楽しめるようにアレンジした。これを発展させ、ターゲットを大人に絞ったのが「トミカリミテッドヴィンテージ」だ。トミカが誕生した70年代やそれ以前の国産車を積極的に製品化している。企画と開発を行っているのはトミーグループのトミーテックだ。マニアも唸るほど精巧な仕上がりで、評判はすこぶるいい。◆子どもからマニアまで、広がるトミカの世界最近は定番商品に加え、人気のキャラクターやコンテンツとコラボした「ドリームトミカ」シリーズや精密設計の「トミカプレミアム」シリーズなど、さまざまなシリーズ展開を行うようになった。また、販促イベントの「トミカ博」を全国の数か所で行い、このときにイベントの特別記念車の販売もおこなっている。モーターショーやオートサロンなどのイベントで発売する特別仕様車も増えてきた。これらのほか、全国に4か所あるトミカ専門店の「トミカショップ」でも特別仕様車を買うことができるなど、より多くの人にトミカと接することができるように努めている。今では子どもだけでなく大人のミニカーマニアも数多い。発売から50年の間に「TOMICA」は1000台を軽く超える魅力的な車種を送り出し、累計の生産台数は6億7000万台に達している。これから先も小さな王者、トミカはクルマ好きに夢と希望を与えてくれるだろう。トミカワールドの次の展開をワクワクして待ちたい。取材協力：ミニカーショップ　ケンボックス集計期間：2020/7/20～2020/7/26自動車保険 無料一括見積もり自動車保険、払いすぎてない？車買取 無料で一括査定愛車を一番高く買ってくれる会社は？車検・整備工場を検索近くのお店で車検、パーツ取付け費用がすぐ分かるバイク買取一括査定あなたのバイク、いまいくら？

トミカ外国車シリーズf31として1977年に発売されました。 1970年代にシルエットフォーミュラ規定（市販車の形状を可能な限り残す）合わせ開発されたマシンです。 時は1970年代後半、男子がこぞって夢中になったブームがありました。そう、スーパーカーブームです。高出力、高性能、高価格で日本車にはない魅力的なデザインの外国車が爆発的なブームとなりました。今回はそんなスーパーカーブームをトミカで振り返る企画でございます。あの頃、瓶コーラの王冠の裏側に描かれたスーパーカーイラストを集めていた皆さまやスーパーカー消しゴムを集めていた皆さまも、当時を振り返って古きよき昭和50年代を懐かしみましょう。平成の終わる今でこそ、やれヤラセだステマだとブームを疑う傾向が多いですが、昭和50年代に起こったブームは間違いなく、爆発的に全国へと広がったムーブメントだったと記憶しています。スーパーカーブームはまさにその象徴といえるもので、コミック「サーキットの狼」をはじめ、テレビ番組の「対決！スーパーカークイズ」などをきっかけに、日本車では見たことのなかった先進的なデザインの外国車に皆、夢中になっておりました。もちろん高価格のスーパーカーを所有して楽しむなんてのは夢のまた夢で、スーパーカーの描かれたイラストカードや、写真カードなどを集めたり、スーパーカー消しゴムを集めて、机の上でボールペンレースをしたりして楽しむなんてのが子供たちの間で流行した遊びでしたよね。さてそんな1970年代のスーパーカーですが、現在、最新の技術で作られたトミカでコレクションすることができるのですよ。しかもトミカの中でもハイディテールモデルという位置づけの「トミカプレミアム」という大人向けシリーズで集めることができます。通常トミカの450円（税抜）より少し高めの800円（税抜）というお値段ですが、この価格ならではのこだわりもあるのでじっくり見ていくことにしましょう。我々の世代ですと、やはりスーパーカーの筆頭といえばこの「ランボルギーニ カウンタック」を挙げないわけにはいきません。高出力のV12エンジンに大胆なデザインとドアが跳ね上がるシザードア、格納式のリトラクタブル・ヘッドライトなど、スーパーカーたる要素を盛り込んだ名車です。当時の子供たちはこの姿に熱狂し、実車を見たことのある子供は英雄扱いされていました。まさにキングオブスーパーカーです。トミカプレミアムでは、通常版としてブルーのLP500Sがラインアップされています。当時はリアウィングがないとLP400、あるとLP500Sなんて見分け方していませんでしたか？価格.comで1/61スケールのカウンタック。バックライトの特徴的なデザインも、車高の低さも忠実に再現されています。筆者はカウンタックといえば黄色というイメージがあるのですが、皆さまはいかがでしょう？あれから40年がたとうというのに、いまだにBBの正式名称はベルリネッタ・ボクサーといえるくらい好きな車でした。名門フェラーリが1976年に発売したフラグシップ車で、当時の子供たちの中ではカウンタックと人気を二分する存在でしたね。1984年にテスタロッサにフラグシップ車を譲るまで生産されていました。トミカプレミアムは1/61のスケールでありながら、リトラクタブル・ヘッドライトのギミックを搭載、さらにリアカウルの展開もできるなど、トミカでフェラーリを発売するぞという力の入れようがうかがえます。価格.comで車体底面のスイッチでライトが展開。カウルは後方に開きます。カウンタックよりも車高が高く、ボリュームのある車をよく再現していますね。コミック「サーキットの狼」では極悪コンビとして登場した思い出が……。ランボルギーニにはミウラという名車もあるのですが、希少価値という点で、このイオタを推すファンも多いと思います。1969年にミウラを改良して製造された「J」という車があるのですが、そのレプリカとして数台作られた幻の名車が「イオタ」です。当時我々の世代では世界に4台しかない！ なんていわれていたのですが、皆さまの地域ではどんなだったでしょう？ そんなイオタの中で、最もベースの「J」に近いとされている1台が「イオタ SVR」です（そのほかのイオタは「SVJ」と呼ばれています）。トミカプレミアムはそんな「イオタ SVR」を1/61で再現。赤いボディとカウル展開のギミックを搭載しています。価格.comでリアカウルを大きく展開可能。カウンタックとは異なる流線型のデザインも再現。ドイツ生まれのスーパーカーといえばポルシェ。スーパーカーブーム時代のポルシェといえば、このカレラを挙げる人も多いでしょう。通称73（ナナサン）カレラといえば思い出す人も多いはず。トミカプレミアムでは白いボディのカレラを再現。滑らかな曲線が美しいフロントライト周りも1/61スケールで再現しています。価格.comでこのヘッドライトが当時のポルシェの象徴でした。トミカプレミアムではヘッドライト周りのウインカーライトなどもていねいに再現されています。スーパーカーブームに異色とも思えるのですが、このラリーカーもまた人気の車種でしたよね。特徴的なヘッドライトとグリーンとレッドのカラーリング。ほかのスーパーカーに比べると小ぶりなスタイリング。なにしろストラトスという名前だけでもう格好イイ。トミカプレミアムではこのHFのラリー仕様を1/58で立体化。ヘッドライト周りやイエローのホイールなども細かく再現しています。価格.comでフロントもかなり特徴的ですが、リアもほかにはない独特のスタイルの車です。そうです、国産にもスーパーカーはあったのです。厳密には当時のスーパーカーの基準には満たないのですが、トヨタが誇る国産スポーツカーはそのスタイリッシュなデザインでスーパーカーブーム世代のキッズにも大人気でした。トミカプレミアムはホワイトボディの2000GTを1/59で再現。ドア開閉のギミックも搭載し、独特のデザインを手に取って楽しめます。ドア開閉のギミックあり。ドアもまた独特のデザインですよね。国産のリトラクタブル・ヘッドライトも珍しいです。唯一、この車だけトミカプレミアムではなく、ドリームトミカというブランドからの紹介となります。だって外せないでしょう。この車を！ 「サーキットの狼」の主人公の愛車、ロータスヨーロッパですよ！ しかも「サーキットの狼仕様」ということで、コミックさながらのデザインが施された特別仕様になっています。イギリスが誇る名門ロータスの車種の中でも、異彩を放つリアのデザインはロータスヨーロッパならでは。ドリームトミカもきっちりと再現していますよ。価格.comでホワイトボディに赤いストライプと原作コミックに忠実なデザイン。コミックでの活躍でファンも多かった車ですよね。さて、最後にご紹介するのは再び「カウンタック」です。また？ と思わずにぜひご覧ください。今回ご紹介してきたトミカプレミアムに、1/43スケールのひと回り大きなグレード「トミカプレミアムRS」が登場しました。その第1弾がランボルギーニ カウンタックLP500Sなのです。1/43と大きくなった分、お値段も3500円（税抜）と上がりましたが、リトラクタブル・ヘッドライトのギミックやドア開閉、リアのエンジンフード展開など大人の鑑賞にも堪えうるギミックが盛りだくさん。最初にご紹介したトミカプレミアムの同車種とも比べてみましょう。価格.comでトミカプレミアムRSシリーズの今後のラインアップは未定ですが、よりディテールを楽しみたい方にはたまらないシリーズになること間違いなしです。いかがでしたか。トミカプレミアムで当時のスーパーカーブームを振り返ってきましたが、やはり思い出補正もあるのか、今のスーパーカーよりも当時のスーパーカーに愛着を感じてしまう自分がいます。トミカプレミアムでは現在30車種が発売されているのですが、その中でもこれだけの1970年代のスーパーカーがラインアップされているということは、開発側もユーザー側も期待している人が多いということではないでしょうか。これからも当時のスーパーカーを販売してくれるとうれしいですね。個人的にはランボルギーニ ミウラ、デ・トマソ・パンテーラなんて発売してほしい！「月刊PCエンジン」誌で編集ライターデビュー。「64DREAM」誌デスクを経て前職はXbox 広報のゲーム漬け人生。猫とガンプラとaqoursが存在理由のホビー担当。価格.comマガジンは、気になる製品をユーザー目線で徹底紹介するサイトです。

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