ã®å»ºè¨ã¹ãã¼ã ã«å¤§ããªå¤æ´ããªãéãã2040年代以éã«ãªãå¯è½æ§ãé«ããã§ãã 北陸新幹線で未着工となっている敦賀（福井県）－新大阪のルートについて、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）は２０日、小浜（福井県）から南下して京都を経由する「小浜京都ルート」の採用を決めました。これにより、「小浜舞鶴京都ルート」「米原ルート」の案は無くなりました。 ( 小浜京都ルートの優位点としては3つ挙げられるでしょう。・運賃が3ルートの中で最も安い点 金沢駅から新大阪駅までの運賃（特急料金は除く）は小浜舞鶴京都ルートは距離が長くなるため、米原ルートは東海道新幹線に乗り換える必要があるため運賃が割高になってしまう結果になりました。 ・所要時間が3ルートの中で最も短い点金沢駅から新大阪駅までの所要時間は小浜舞鶴京都ルートが距離が長くなるため、米原ルートは東海道新幹線に乗り換える必要があるため、所要時間が小浜京都ルートより10~20分多くかかってしまう結果になりました。 ・輸送密度が最も見込める点敦賀駅から新大阪駅までの輸送密度(1日1km当たりの平均輸送量)は、小浜京都ルートが最も見込めるという結果になりました。 他にも便益などで、小浜京都ルートが優れる結果となりました。 北陸にとっては関西まで所要時間が最も短いルートとなります。元々北陸は関西と結びつきが強い点からしても、金沢－新大阪1時間19分、福井－新大阪55分で結ばれるのは非常に大きな効果をもたらしそうです。観光面でも、京都と金沢が1時間で結ばれることになると、行き来する観光客が増えるでしょうし、東京～京都～金沢～長野～東京という東海道新幹線と北陸新幹線を活用した1周ルートが観光ルートとして定着する可能性もあります。 建設はまだまだ先ですが、早期着工を求めていってほしいですクリックすると該当ページへ移動します金沢美術工芸大学が金沢大学工学部跡地へ移転へ！ジャパンディスプレイ白山工場が本格稼働！ハイエンドのモバイル製品向けのデ...クリックすると該当ページへ移動します 北陸新幹線は現在、2022年度の開業を目指し福井〜敦賀間で工事が行われていますが、大阪に至るルートは米原ルート、湖西ルート、小浜ルート、舞鶴ルートと複数のルートが提唱され決まっていません … 福井市大手3丁目17-1(地図・アクセス) 受付時間 月曜日から金曜日 8時30分から17時15分(土曜・日曜・祝日・年末年始を除く） 北陸新幹線（ほくりくしんかんせん）は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）であり、整備新幹線5路線の一つである 。. 北陸新幹線は、東京を起点として長野、上越、富山、金沢、福井等の主要都市を経由し、大阪に至る延長約700kmの路線です。 このうち高崎・長野間は、平成9年10月から営業運転されています。 北陸新幹線（ほくりくしんかんせん）は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）であり、整備新幹線5路線の一つである 。. 北陸新幹線は、東京都と大阪市を北陸経由で結ぶ新幹線です。高崎～金沢間が開業し、金沢～敦賀間が建設中。さらに、敦賀～新大阪間の延伸ルートも決定しています。鉄道の新線、延伸計画、新駅情報などをまとめたサイトです。未来の鉄道の姿がわかります。 スポンサードリンク７スポンサードリンク４ SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0 SECRET: 0次の記事 © 2020 Re-urbanization -再都市化- All rights reserved. 北陸新幹線で未着工となっている敦賀（福井県）－新大阪のルートについて、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（PT）は20日、小浜（福井県）から南下して京都を経由する「小浜京都ルート」の採用を決めました。 新着情報 ・北陸新幹線建設工事による国道8号線の夜間通行止めについて（令和2年7月9日） 北陸新幹線 ・北陸新幹線の早期開業に向けた取組み内容について ・北陸新幹線工事の進捗状況について 並行在来線 ・並行在来線開業に向けた取組み内容について 福井駅西口広場、自由通路等 電話番号： 0776-20-0298 ｜ ファックス： 0776-20-0729 ｜ メール： shinkansen@pref.fukui.lg.jp. ¯ã®ç¶æ管çãè¡ã£ã¦ãã¾ããã»ã»ã» ã»è¡¨ç¤º 新幹線建設推進課. 北陸新幹線は、東京都と大阪市を北陸経由で結ぶ新幹線です。高崎～金沢間が開業し、金沢～敦賀間が建設中。さらに、敦賀～新大阪間の延伸ルートも決定しています。鉄道の新線、延伸計画、新駅情報などをまとめたサイトです。未来の鉄道の姿がわかります。 北陸新幹線金沢・敦賀間延伸の一助となるプロジェクトを安全に進めていきます。 2022年度末に開業する北陸新幹線金沢・敦賀間延伸プロジェクトのうち、小松駅付近で在来線（北陸本線）と2箇所で交差する高架橋新設工事を担当しています。
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