武蔵野線 西浦和・北朝霞間.
2018.05.13 Sun 15:06 - 2018.05.13 Sun 14:58 - 鉄道風景撮影はヒガウラ(東浦和駅〜東川口駅)がおもしろい！ さて、埼玉県内のjr武蔵野線沿線にはいくつか鉄道風景の撮影スポットがありますが、東浦和駅～東川口駅界隈もその一つ。鉄道ファンの間では有名な撮影地として知られています。 | 2019.03.05 Tue 19:30 - 柵があるため撮影時には工夫が必要だ。作例は武蔵野線209系のAT入場配給列車。住宅街なのでマナーを守って静粛に。 【レンズ】70mm 【アクセス】南浦和駅東口から徒歩30分ほど。南浦和駅東口を出て武蔵野線の線路を東浦和駅方面に約2.3km進む。 2018.05.13 Sun 14:54 - 西日に輝く配給列車2017.1.16西船橋駅至近の撮影地で貨物列車や臨時列車を撮る2016.4.23晴天の武蔵野線を走る原色貨物2014.3.22切り通しの列車を道路から縦アングルで2014.4.5高層ビルを背景に快走する貨物列車を撮影2013.7.9長編成貨物列車を望遠で2012.7.2多種多様な機関車牽引の貨物列車が撮れるお手軽スポット2012.5.7貨物銀座の武蔵野線の定番ポイント2011.11.21直線区間を行く貨物列車2011.2.3
皆さん、おはこんばんちは。おーわ(埼玉県内には多くの桜の名所がありますが、鉄道撮影の有名スポットとしても知られるJR武蔵野線 東浦和～東川口界隈にも、桜の見どころがいくつか点在しています。そんなわけで今回は、二つの桜の名所をめぐってみましたので紹介していきます。目次東京のベッドタウンとしておなじみの川口市。埼玉県の中でも特に撮影スポットがなさそうなイメージのある川口市ですが、実はそんな川口市には伝右川に沿って咲く桜並木があります。伝右川の両脇に桜並木が続いており、なかなかの光景が広がっています。伝右川は流れが比較的緩いため、桜を水鏡にしやすいのも良いですねー。とはいえ、伝右川は比較的流れは緩いものの、完全な水鏡にはなってくれません。風が出ている日にはNDフィルターを使うと良いでしょう(NDフィルターを使う場合はシャッター速度が落ちるので、三脚併用での使用がおススメです)。ちなみに伝右川の草加市側にもこのような場所があるそうです。今年はちょっと行けなさそうですので、来年あたりに足を運んでみようかな…。標準～望遠レンズがあると撮りやすいかと思います。国際興業バス 東川01系統 川口環境センター行にて「戸塚グランド」下車、徒歩およそ3分程度となっております。また、東川口駅からも徒歩20分程度でアクセス可能です。※バスの時刻は伝右川の最寄り駅である東川口駅へ向かう武蔵野線から車窓を眺めていたときのこと…伝右川での撮影おーしまい。— おーわ (@mof_mof08) そんなわけで偶然(？)見つけた見沼通船堀もまた、埼玉県内の撮影スポットの一つです。ここもなかなかの桜の撮影ポイントのようだ。 (@ 見沼通船堀 in さいたま市, 埼玉県) — おーわ (@mof_mof08) 見沼通船堀では武蔵野線と桜の組み合わせを撮ることができます。桜のピンク色を生かした流し撮り(木流し)にも最適です。標準から望遠あたりがおすすめです。武蔵野線と桜の組みあわせを撮る場合は、焦点距離が長めのレンズがあると良さそうです。JR武蔵野線 東浦和駅より徒歩3～4分程度となります。連日、埼玉県で桜や菜の花の撮影スポットを紹介していますが、こうしてみると埼玉って本当に撮影スポットがいろいろありますねー。今まで今回は初めて埼玉県東部で撮影した作品を紹介しましたが、西側だけでなく、東側にもまだまだ撮りごたえのある場所がありそうですね。カメラを片手にそこらへんを散歩しています。表向きはシステム屋をやっているという噂もありますが、それはきっと気のせいでしょう。>> 今月の11日に、武蔵野線の撮影地、埼玉の東浦和～東川口間で斜めストライプ塗装の、185系電車を撮影する事ができました。団体列車か臨時列車の運転で、大宮総合車両センターへの返却回送かと思われますが、平日の日中に185系電車を武蔵野線沿線で撮影できるのは、貴重な方かと思います。 武蔵野線の北朝霞駅から歩いて、梅林のあるところで撮影。 ちょっと見頃には早かったかな・・電車の中から見ると散っているのか、これからなのかよく分からなかったのですが。 2018.12.13 Thu 19:30 - 2020.04.23 Thu 19:00 - 案内人:監視人＆各駅停車
2018.10.11 Thu 23:36 - 2018.05.13 Sun 15:02 - 【ガイド】午後の武蔵野線上り列車を良好な光線で狙える。順光は午後から。作例では望遠で機関車の迫力を出しているが広角で引っ張ることも可能。トンネル出口というアクセントがこの撮影地の特徴ではないだろうか。 【レンズ】 200mm相当
撮影：2009年12月6日(日) レンズ：65mm（APS-C） シャッター：1/1000 絞り：5.6 ISO:200 撮影場所：駅間のこ線道路橋（地図） 順光時間：正午前後 備考：特になし. 迅速です！今回は武蔵野線の撮影地を紹介したいと思います。まず、撮影地紹介を見る前にお読みください☆ ・ 当撮影地ガイドは僕が訪れたことのある場所を紹介するので… 2019.01.28 Mon 19:30 -
どうも、埼玉県非公認観光大使のおーわです。今回の主役は東京メガループの一角を担う、埼玉県民のアイドル(？)ことJR武蔵野線です。目次さて、埼玉県内のJR武蔵野線沿線にはいくつか鉄道風景の撮影スポットがありますが、東浦和駅～東川口駅界隈もその一つ。鉄道ファンの間では有名な撮影地として知られています。で、この東浦和駅～東川口駅界隈はそんな東浦和駅〜東川口駅界隈の中で、鉄道風景撮影におすすめなスポットをいくつか紹介していきます。東浦和駅からほど近い場所にある見沼通船堀。春は桜、初夏は新緑、秋は紅葉と、一年を通して鉄道風景の撮影を楽しめる場所となっています。ほぼ終日にわたり順光となるため、おおむねどの時間帯でも撮影を楽しめます。また、レンズについては中望遠〜望遠あたりがおすすめです。春はご覧のような桜と武蔵野線のコラボを収めることができます。桜の淡いピンク色を手前に置いた流し撮りも面白いですね。関連記事：見沼通船堀付近は編成を丸ごと収められる場所ではありませんが、季節を感じる写真を収めることができますよー。JR武蔵野線 東浦和駅より徒歩2分程度。こちらは東浦和駅から徒歩10分程度に位置する撮影スポット。大間木公園の北側には田んぼが広がっていて、非常に開放的な場所となっています。政令指定都市であるさいたま市内とは思えないぐらいのどかな風景ですｗほぼ終日にわたり順光となるため、おおむねどの時間帯でも撮影を楽しめます。また、レンズについては広角寄りがおすすめです。春～初夏の田植えの時期や秋の稲刈りの時期には、季節を感じる鉄道風景写真を収めることができます。超広角レンズが必要になりますが、焦点距離20mm程度で撮影すると、8両編成の電車もすべて収めることができます。(長大な貨物列車はさすがに諦めてくださいｗ)JR武蔵野線 東浦和駅より徒歩10分程度。東浦和駅から徒歩でおよそ20分程度のところに、通称「奥ヒガウラ」と呼ばれている場所があります。この奥ヒガウラは東浦和駅〜東川口駅界隈の中でも特に風光明媚なスポットで、早朝から昼前にかけてが順光となるため、午前中の撮影がおすすめ。レンズについては広角〜望遠まで幅広く対応できます。この素晴らしいまでの開放感！たまりませんねー(*´ω`*)奥ヒガウラは非常に開放的な場所なので、広角レンズの使用がおすすめです。ちなみに天気が良い＆空気が澄んでいる日には、富士山と武蔵野線のコラボを収めることもできます。空気が澄みやすい11～2月頃の撮影がおすすめですね。JR武蔵野線 東浦和駅より徒歩20分程度。東浦和駅～東川口駅はさいたま市内とは思えないぐらい開放的で、四季の鉄道風景を撮影するのにもってこいの場所ですね。武蔵野線には205系以外にも貨物列車や臨時列車が頻繁にやってくるので、バリエーション豊富で飽きずに撮影できるのも良いですね(●´ω｀●)カメラを片手にそこらへんを散歩しています。表向きはシステム屋をやっているという噂もありますが、それはきっと気のせいでしょう。>>
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